Apple News

Apple pravi, da je dal 'resno ponudbo' približno 240 dolarjev na delnico za nakup Tesle okoli leta 2013

Torek, 21. maj 2019, 10:15 PDT avtor Joe Rossignol

Dolgo se je govorilo, da namerava Apple v določeni meri tekmujejo na trgu električnih vozil , ki sega od oskrbe drugih proizvajalcev avtomobilov z osnovnimi tehnologijami do popolnega razvoja lastnega vozila, nove informacije pa kažejo, da je Apple morda želel veliko pridobitev, da bi okrepil svoja prizadevanja.





logotipi tesla apple
Apple naj bi namreč okoli leta 2013 dal 'resno ponudbo' za Teslo in ponujal okoli 240 dolarjev na delnico. To pravi Craig Irwin, višji analitik v investicijski družbi Roth Capital Partners, ki je dejal, da 'popolnoma zaupa' v te informacije, vendar ne ve, ali je ponudba dosegla 'formalno fazo dokumentacije.'

katerega leta je izšel iphone xs max

'Okoli leta 2013 je bila Apple resna ponudba, približno 240 dolarjev na delnico,' je dejal Roth, ko je govoril o CNBC video poudaril AppleInsider . 'To je nekaj, kar smo opravili večkrat. Popolnoma sem prepričan, da je to točno.'




'Ne vem, ali je prišlo do formalne dokumentacije, vendar vem iz več različnih virov, da je bilo to zelo verodostojno,' je dodal. 'Torej, zdaj Apple gradi več, zelo velikih suhih prostorov v Kaliforniji ... delajo nekaj zanimivega in vznemirljivega na strani baterije ... Projekt Titan absolutno ni mrtev.'

Tesla je imela 114,5 milijona uveljavljenih delnic od 31. januarja 2013 , in to število je naraščalo skozi vse leto, tako da bi Applova ponudba takrat znašala vsaj 27,4 milijarde dolarjev. Zdaj se delnice proizvajalca električnih vozil trgujejo okoli 203 $, kar je precej pod Applovo ponudbo pred leti.

Tesline tehnologije in objekti, vključno z montažnimi obrati v Kaliforniji in Nevadi, bi zagotovo v veliki meri pomagali Applovim tako imenovanim 'Project Titan' avtomobilskim ambicijam, vendar obseg Appleovih načrtov še vedno ni jasen.

kdaj je bil izdan iphone 12 mini

Nedavno poročilo pravi, da Apple išče enote LiDAR, ki so 'manjše, cenejše in lažje množično izdelane' od trenutnih sistemov, ki lahko stanejo več kot 100.000 dolarjev in veljajo za 'preveč obsežne in nagnjene k okvaram' za uporabo v množično proizvedenih vozilih. Apple naj bi z zahtevami po 'revolucionarnem dizajnu postavil visoko letvico'.

Lani je Apple ponovno zaposlil svojega nekdanjega podpredsednika za inženiring strojne opreme Mac Douga Fielda za delo na projektu Titan po petih letih kot vodja inženiringa Tesle. Apple ima ekipo približno 1200 zaposlenih, ki dela na projektu, glede na sodne dokumente, vendar je nedavno prestrukturiranje povzročilo 190 odpuščanj .

Apple razvija in preizkuša programsko opremo za avtonomno vožnjo na ulicah Cupertina v Kaliforniji z uporabo terencev Lexus od začetka leta 2017. Še vedno ni jasno, ali bomo kdaj videli t.i. Apple Car , toda analitik Ming-Chi Kuo verjame, da bo izdaja tako ali tako prišla šele med letoma 2023 in 2025.