Apple je v zadnjih nekaj letih nenehno zbiral strokovnjake za avtomobile, saj se razvoj govoric nadaljuje Apple Car , konec lanskega leta pa je podjetje Cupertino najelo Manfreda Harrerja, Porschejevega izvršnega direktorja s strokovnim znanjem o oblikovanju podvozja.
Po navedbah Business Insider Nemčija (prek 9to5Mac ), Harrer je veljal za enega najboljših inženirjev v skupini Volkswagen, saj je bil vodja razvoja podvozja pri Porscheju, preden je nadzoroval linijo izdelkov Cayenne.
To je povedal nekdanji vodja Volkswagna Business Insider da je bil gospod Harrer 'skriti prvak' in 'merilo vseh stvari na svojem področju'. Harrer je za koncern Volkswagen delal več kot 13 let, preden je konec lanskega leta odšel, ne da bi svojim nekdanjim kolegom povedal, kam gre.
Harrerjev profil na LinkedInu še vedno navaja Porscheja kot delodajalca in menda je bila čakalna doba, preden je Harrer lahko začel delati v novem podjetju. Preden se je lotil razvoja podvozja pri Porscheju, je Harrer delal za BMW in Audi.
Trenutne govorice kažejo, da Apple zasleduje popoln avtomobil z blagovno znamko Apple, in prav zdaj je videti, da bo podjetje sodelovalo s Hyundaijem. Ravno danes zjutraj je dejal Applov analitik Ming-Chi Kuo ki ga bo Apple verjetno uporabljal Hyundaijeva akumulatorska električna platforma E-GMP za Apple Car, pri čemer bo prihodnje vozilo trženo kot model 'zelo vrhunskega'.
Povezani pregled: Apple Car Sorodni forum: Apple, Inc in tehnološka industrija
Priljubljene Objave