Pregled: Cadillac Escalade 2021 postavlja brezžično CarPlay na obsežen zaslon OLED

Pred nekaj meseci sem jaz si ogledal Buick Envision 2021 , ki zdaj podpira brezžično povezavo CarPlay kot del informacijsko-zabavnega sistema Buick, ki ga ponuja GM. Že nekaj časa sem oboževalec informacijsko-razvedrilnih sistemov GM, saj se mi zdi, da imajo intuitiven, sodoben vmesnik, ki ohranja stvari preproste in se približuje podobi občutka pametnega telefona kot sistemi mnogih drugih proizvajalcev.

Kasneje sem imel priložnost preizkusiti še eno vozilo GM z brezžičnim ‌CarPlay‌, in to je Cadillac Escalade 2021 s svojim vrhunskim informacijsko-zabavnim sistemom OLED, popolnoma novim sistemom, ki v bistvu ni podoben drugim trenutnim informacijsko-zabavnim sistemom GM.

Strojna oprema in izvorni infotainment

Cadillac trži Escalade kot prvi v industriji 38-palčni ukrivljen zaslon OLED pred voznikom, čeprav je ta dejansko sestavljen iz treh ločenih zaslonov: 16,9-palčnega zaslona informacijsko-razvedrilnega sistema, 14,2-palčnega zaslona instrumentne plošče in 7,2-palčni zaslon 'nadzorne plošče' na levi strani instrumentne plošče. Nastavitev je standardna za vse opreme Escalade.

Aplikacija Native Audio s SiriusXM
Vsi trije zasloni so ukrivljeni zasloni OLED, kar zagotavlja žive barve in izjemen kontrast z globoko črno barvo. Cadillac pravi, da zasloni ponujajo dvakrat večjo gostoto slikovnih pik kot tipična 4K televizija in zagotovo zagotavljajo ostro besedilo in grafiko.

Popolnoma digitalna instrumentna plošča
Zasnova postavitve s tremi zasloni je taka, da se zasloni nekoliko zožijo na levem in desnem robu, kar pomeni, da je infotainment sistem zasnovan okoli nepravokotnih vmesnikov, ki dopolnjujejo obliko fizičnih zaslonov. To je zelo kul videz, a kot bomo videli čez nekaj časa, prinaša nekaj težav.

kakšen je trenutni mac os

Sredinska konzola z vrtljivim krmilnikom infotainment sistema, gumbom za glasnost in gumbi
Escalade je veliko vozilo z velikimi zasloni na veliki armaturni plošči, tako da Cadillac poleg zaslona na dotik za glavni zaslon informacijsko-zabavnega sistema vključuje tudi nekaj komand na sredinski konzoli. To vključuje vrtljivi krmilnik za krmarjenje po vmesniku tako v izvornem sistemu kot ‌CarPlay‌, gumb za glasnost in nekaj gumbov za hiter skok na priljubljene funkcije.

Postavitev vrtiljaka domačega zaslona pri uporabi vrtljivega krmilnika
Eden od lepih trikov z izvornim sistemom je, da se vmesnik na nekaterih mestih optimizira glede na to, ali uporabljate zaslon na dotik ali vrtljivi krmilnik. Na primer, domači zaslon domačega sistema preklopi na pogled vrtiljaka, ki je naraven za krmarjenje s številčnico, a ko sežete po zaslonu z roko, se preklopi na bolj tradicionalni pogled mreže.

CarPlay

& zwnj; CarPlay & zwnj; domači zaslon
‌CarPlay‌ deluje v žičnem ali brezžičnem načinu, brezžična nastavitev pa je bila po pričakovanjih zelo enostavna. Toda enkrat ‌CarPlay‌ se pojavi na zaslonu informacijsko-razvedrilne naprave, takoj postane očitna težava: ni optimiziran za obliko zaslona. ‌CarPlay‌ ostaja tradicionalen pravokoten zaslon, ki je vpet v ta zaslon nenavadne oblike, tako da pomembna področja zaslona ostanejo neuporabljena. Seveda so ta področja zaradi tehnologije OLED lepo temno črna, vendar je še vedno videti smešno.

& zwnj; CarPlay & zwnj; zaslon armaturne plošče
Z omejitvami oblike dobite precej tipične velikosti ‌CarPlay‌ zaslon z diagonalo okoli 8,5 palca tudi na velikem 16,9-palčnem zaslonu. To ni širokozaslonski vmesnik, zato ne boste dobili obsežnega pogleda na navigacijske aplikacije, kot pri sistemih, ki podpirajo širša razmerja stranic za ‌CarPlay‌.

‌CarPlay‌ Zaslon »Zdaj se predvaja«.
Kljub temu je ‌CarPlay‌ vmesnik je na zaslonu OLED videti odlično, z globokimi črnimi in živimi barvami, ki resnično izstopajo. Želim si, da bi lahko zapolnil več tega ogromnega zaslona. Escalade ne podpira drugega zaslona Apple Maps navigacijski pozivi bodisi na instrumentni plošči bodisi na sprednjem zaslonu, vendar to ni popolnoma presenetljivo, saj ga je doslej začelo podpirati le nekaj proizvajalcev avtomobilov.

& zwnj; Apple Maps & zwnj; v & zwnj; CarPlay & zwnj;
GM omogoča enostavno skakanje naprej in nazaj med ‌CarPlay‌ in domači infotainment sistem, deloma zahvaljujoč nekaterim kontrolnikom strojne opreme na sredinski konzoli. Če ste v ‌CarPlay‌, vas s hitrim pritiskom gumba domov popeljete v izvorni sistem, medtem ko daljši pritisk in zadrževanje vrne v ‌CarPlay‌.

kako ponastaviti iPhone x max

Brezžični polnilnik za telefon

Poleg brezžičnega ‌CarPlay‌ Escalade kot standardno opremo vključuje tudi brezžični polnilec za telefon, kar je dobrodošla vključitev in vsekakor pričakovana glede na ceno nalepke vozila in vso ostalo tehnologijo v njem. Cadillac je za svoj polnilnik uporabil navpično zasnovo, ki prihrani prostor, in ugotovil sem, da deluje precej dobro. V notranjosti polnilne votline je par prožnih kupol, ki popustijo in omogočijo, da telefon zdrsne noter, nato pa telefon trdno držijo na navpični površini.

Navpični brezžični polnilec za telefon v sredinski konzoli
To je fantastična nastavitev, ki ohranja stvari varne in zagotavlja, da boste vsakič dosegli popolno poravnavo, v nasprotju z nekaterimi blazinicami, ki sem jih uporabljal v drugih vozilih, pri katerih je namestitev telefona ravno prav za polnjenje lahko nekoliko težavna.

Rekel bom, da moj iPhone 12 Pro Max z Apple usnjenim etuijem se komaj prilega v polnilno režo, zato ne pozabite na to, če uporabljate telefon Pro Max z večjim ohišjem ali phablet Android, ki je celo večji od največje Applove ponudbe.

Cadillac pravi, da brezžični polnilnik podpira do 15 W polnilne moči, kar je fantastično za polnilnik v vozilu, čeprav so iPhonei nedvomno omejeni na 7,5 W, saj ta ne uporablja Applovega MagSafe standardno. Kljub temu je super videti izboljšave na sprednji strani polnjenja, potem ko smo doživeli nekaj prvih dni brezžičnih polnilcev v vozilih, ki so se komaj polnili.

zakaj se glasba predvaja samo v enem airpodu

Vrata, povezljivost in zabava za naslon sedeža

Če želite iti po žični poti, je Escalade popolnoma napolnjen z vrati USB. Obstaja niz vrat USB-C/USB-A za polnjenje in podatke, ki se nahajajo vidno na sredinski konzoli, drug komplet pa tudi za podatke in polnjenje v predelu sredinske konzole.

Polnjenje v drugi vrsti, AC napajanje in priključki za povezljivost
Za potnike v drugi vrsti na kapitanskih stolih ima vsaka stran dostop do vrat USB-C in vrat HDMI, ki zagotavljata povezljivost za razvedrilne sisteme naslona sedeža. Obstaja tudi 120-voltna vtičnica za napajanje različnih elektronskih naprav. Tudi potniki v tretji vrsti niso izpuščeni, saj so na obeh straneh nameščena vrata za polnjenje USB-C.

Glavni zaslon razvedrilnega sistema v drugi vrsti
Razvedrilni sistem naslona sedežev za potnike v drugi vrsti podpira različne vhode, kot so HDMI, USB video in Miracast za naprave, ki niso Apple, in omogoča tudi dostop do navigacijskega sistema, da se potniki lahko vključijo v potovanje, na primer z ogledom navzgor cilje in jih prenese na glavni zaslon, da voznik sprejme in začrta pot. Vendar sistem ne vključuje nobenih vgrajenih iger, kar so se moji otroci razočarali naučili, potem ko so izkusili Chryslerjev sistem naslona sedežev v Pacifici.

Aplikacija zemljevida razvedrilnega sistema v drugi vrsti

Instrumentna plošča

Če se vrnemo k izvornemu informacijsko-razvedrilnemu sistemu in preostalo tehnologijo, ki je na voljo vozniku, je v instrumentni plošči na voljo impresivna vrsta možnosti, vključno s celotnim pogledom zemljevida, ki vključuje navigacijski pogled z razširjeno resničnostjo, ki bo prekrival prihajajoče zavoje in POI. oznake na video viru v živo, ki vas bodo vodile na vaši poti.

AR navigacija v instrumentni plošči
Moje testno vozilo je bilo opremljeno tudi z načinom za nočno opazovanje v vrednosti 2000 USD, ki prikazuje, kaj je spredaj, v črno-belem termalnem pogledu, kar vam lahko pomaga prepoznati prostoživeče živali ali pešce na temnih cestah, preden postanejo vidni s prostim očesom.

Če to ni dovolj informacijska preobremenitev, je na voljo tudi zaslon za glavo, ki zagotavlja pregledne informacije, ne da bi morali odmakniti pogled s ceste. To je precej standarden sistem, ki se uporablja za prikazovalnike glave, ki ponuja pogled na vašo hitrost, navodila za zavoj za zavojem iz domačega navigacijskega sistema, opozorila za varnost voznika in nekaj drugih malenkosti.

Majhen tretji zaslon na levi strani voznika ponuja nekaj vrst funkcionalnosti, vključno s hitrim pregledom meritev vožnje, kontrolniki za nastavitev pogleda (merilniki, zemljevid, AR, nočni vid) na zaslonu glavne instrumentne plošče, in nastavitve za glavni zaslon.

kako najti svoj daljinski upravljalnik za Apple TV

Klimatske kontrole

Sistem klimatske naprave na Escaladeu je na srečo v veliki meri zasnovan na strojni opremi, z vrsto fizičnih gumbov pod tankim digitalnim zaslonom. Želim si, da bi bilo med gumbi ali nekaterimi vrtljivimi gumbi za temperaturo in/ali hitrost ventilatorja nekoliko več razlikovanja, da bi olajšali prilagajanje nastavitev po občutku, vendar mi vsaj ni bilo treba kopati po glavnem infotainment sistemu za osnovne klimatske naprave.
Klimatske kontrole

Zaviti

The Cadillac Escalade 2021 nikakor ni poceni vozilo, kot je razvidno že od trenutka, ko stopiš vanj, če ne že od zunaj. Cene se začnejo pri nekaj manj kot 80.000 $, na voljo pa je v petih različicah: Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum in Sport Platinum, z izbirnim štirikolesnim pogonom. Moje testno vozilo je bila oprema 4WD Sport s številnimi drugimi možnostmi, ki so ceno nalepke dvignile vse do skoraj 107.000 $. Če greste all-in s podaljšano različico ESV in vsemi razpoložljivimi možnostmi, bi lahko celo presegli 120.000 $.

Posledično je pričakovati vrhunsko informacijsko-razvedrilno izkušnjo, Cadillac pa tu zagotovo ponuja z masivnim zaslonskim sistemom OLED, vključenim v vse opreme. Domači sistem deluje dobro in izgleda čudovito, z več možnostmi za nadzor sistema in številnimi zvonovi in ​​piščalkami, kot sta navigacijski pogled AR in izbirna funkcija nočnega vida.

Kljub temu je ‌CarPlay‌ izkušnja s tem sistemom je nekoliko razočarana, saj nenavadno oblikovan glavni zaslon za informacije in razvedrilo pomembno vpliva na uporabnost ‌CarPlay‌ tako, da ga omejimo na okno dokaj standardne velikosti v tradicionalnem razmerju stranic. ‌CarPlay‌ izgleda odlično na zaslonu OLED in dobro deluje tako z brezžično povezljivostjo kot s priročnim brezžičnim polnilnikom, da bo vaš telefon napolnjen, vendar je škoda, da ne more izkoristiti palete, na kateri je predstavljen.