Uber je pred kratkim predstavil nekaj novih funkcij v svojo usmerjenost na voznika Partnerska aplikacija , ki je namenjen reševanju nekaterih težav, ki jih imajo vozniki podjetja s storitvijo, in sicer zahteve za cilj in stroške čakanja voznikov (prek The Verge ). Podjetje pravi, da so posodobitve usmerjene v odpravo nekaj težav z vožnjo za Uber in manj v reševanje tekoči sodni spor ki jih ustvarijo njeni nasprotniki.
Ena največjih novih funkcij je način, da vozniki določijo pot, na kateri lahko poberejo in odložijo kolesarje. Na ta način, če voznik že zapušča hišo z mislijo na lokacijo ali gre domov, bo aplikacija Uber filtrirala vse voznike, ki niso na predvideni poti. Ta dodatek je bil nekaj časa preizkušen v San Franciscu, vendar se danes začenja širše uvajati.
Slike prek The Verge
Podjetje tudi voznikom omogoča, da lažje končajo ali začasno ustavijo svoje zahteve za prevzem. V razdelku »trenutna potovanja« aplikacije bodo vozniki lahko drsnik preklopili na »izklop«, kar jim bo omogočilo, da preprečijo dohodne zahteve, preden se njihovo trenutno potovanje konča. Uber upa, da bo svojim voznikom dovolil, da končajo svoje seje, preden voznik pokliče njihov avto, in jim lahko da oceno slabo, ko je prevzem zavrnjen.
Posodobitev podpira tudi uvedbo Uberjevega sistema pristojbin, ki voznikom zaračunava, da voznik čaka več kot dve minuti na mestu prevzema. Po mnenju Uberja: 'V mestih, kjer smo to preizkušali, smo videli, da je bolj verjetno, da bodo vozniki hitri.' Sočasno z novo posodobitvijo se uvaja tudi razširitev debetne kartice z blagovno znamko, ki naj bi voznikom pomagala hitreje prejemati plačila in bolje upravljati svoje finance.
Morda najbolj zanimivo za tiste, ki se zanimajo za vožnjo za Uber, podjetje vsem svojim voznikom ponuja vožnje s popustom. Tisti, ki opravijo 10 potovanj v tednu, bodo prejeli 15-odstotni popust na vožnjo z UberX, in če lahko opravijo 20 potovanj v enem tednu, bo podjetje odneslo 50 odstotkov od ene vožnje UberBLACK.
Uber se je v preteklih letih soočal z vse bolj konkurenčno konkurenco podobnih podjetij, ki se ukvarjajo z vožnjo, kot je Lyft, in je ostal nad vodo zaradi številnih skupinskih tožb proti podjetju. Nazadnje, a poravnava je bila dosežena v dveh primerih, kjer je bilo odločeno, da bodo vozniki Uberja ostali 'neodvisni izvajalci' in ne 'zaposleni'. Uber je moral še vedno plačati 84 milijonov dolarjev približno 385.000 voznikov zastopana v zadevah.
V prihodnosti je Uber celo napovedal vstop v dirko samovozečih avtomobilov, ki se dogaja v industriji. S testiranjem, ki se sprva izvaja na ulicah Pittsburgha, namerava podjetje na koncu prilagoditi tehnologijo, da bi v celoti odpravili potrebo po voznikih iz storitve. Glede na status samovozečih avtomobilov na tem področju je prihodnji cilj Uberja nedvomno daleč od uresničevanja.
Priljubljene Objave