Subaru je v ZDA vse bolj priljubljen in razvija močan ugled, ki temelji na poudarjanju varnosti, delovanja s pogonom na vsa kolesa in tehnologije. Prenovljeni Subaru Forester 2019 ni nobena izjema, saj ponuja standardni štirikolesni pogon, prostornejšo kabino in novo tehnologijo DriverFocus, ki uporablja prepoznavanje obraza in spremljanje, da ne le shrani prednastavitve voznika, ampak vas opozori, če zazna zaspano ali raztreseno vožnjo.
Forester 2019 vključuje Subarujev informacijsko-zabavni sistem STARLINK s standardno opremo CarPlay podporo, pri čemer so modeli nižje ravni opremljeni s 6,5-palčnim zaslonom, medtem ko so oprema višje ravni nadgrajena na 8-palčni zaslon.
Imel sem priložnost preživeti nekaj časa z vrhunskim Foresterjem Touring 2019 v Horizon Blue Pearl, zato si preberite podrobnosti o tem, kako se vsa tehnologija združuje za iPhone uporabnikov.
STARLINK Infotainment
Subarujevi Infotainment sistemi STARLINK ponujajo vso funkcionalnost, ki jo pričakujete, začenši z AM/FM radiom s podporo HD, SiriusXM, podporo za medijske naprave USB in Bluetooth, prostoročno telefonsko povezljivostjo in CD predvajalnikom. Vsa oprema vključuje tudi podporo za CarPlay, Android Auto in integracijo aplikacij s Pandoro in Aha. Podpirajo tudi aplikacije v oblaku, kot so Yelp, iHeartRadio, Magellan, TomTom in še več.
Subarujev začetni zaslon STARLINK
Osnovni, Premium in Sport dodatki so opremljeni s 6,5-palčnim zaslonom, čeprav je okras Sport mogoče nadgraditi na večji 8-palčni zaslon. Opremljenost Limited dobi standardno 8-palčni zaslon z izbirno nadgradnjo na vgrajeno navigacijo od TomTom, medtem ko oprema Touring dobi 8-palčni zaslon in standard za navigacijo.
Vdelana navigacija TomTom
Subaru je v Foresterju šel all-in na zaslone, moj model Touring pa ima tri ločene zaslone. Poleg prostornega 8-palčnega glavnega zaslona na sredinskem nosilcu je tudi 4,2-palčni digitalni zaslon kot del instrumentne plošče neposredno pred voznikom, ki je del standardne opreme za vse opreme. Ta zaslon je prilagodljiv in lahko prikazuje širok nabor informacij od digitalnega merilnika hitrosti do znakov za omejitev hitrosti do nivoja goriva do zvočnih informacij in še več. Ti zasloni instrumentne plošče postajajo vse pogostejši in lepo je videti, da so vključeni v serijsko opremo pri Foresterju.
Instrumentna plošča
Tisto, kar Forester še bolj loči od mnogih drugih avtomobilov, je tretji zaslon, ki se nahaja v ohišju, ki štrli iz armaturne plošče na vrhu sredinskega sklada. To ohišje vključuje tudi vrsto senzorjev za funkcije, kot je DriverFocus, o katerih bom govoril nekoliko kasneje, vendar je 6,3-palčni zaslon, ki je tukaj vključen pri višjih opremah, fantastičen dodatek.
Dvojni zasloni, ki prikazujejo zvočne in navigacijske informacije
Medtem ko glavni zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema prevzame CarPlay, vgrajena navigacija ali druge funkcije, lahko zgornji zaslon ponuja vedno vklopljen pogled na druge sisteme z gosto paleto informacij. Privzeto prikazuje osnovne informacije, kot so čas, zunanja temperatura in trenutne nastavitve klimatske naprave, vendar lahko glavni del zaslona prikazuje enega od več različnih zaslonov glede na želje uporabnika.
Stanje varnostnih sistemov vozil
Ta zaslon lahko prikaže pregled nad tem, kateri varnostni sistemi vozila so aktivni, trenutno vremensko napoved, navigacijske informacije, zvočne informacije, večjo različico vaših klimatskih nastavitev in še več. Prav tako bo inteligentno spremenil, kaj prikazuje, glede na to, kaj se še dogaja, na primer začasno prikazovanje navigacijskih informacij, ko prihaja zavoj.
Zaslon porabe goriva
Barvni 6,3-palčni zaslon je standardna oprema za Sport in višje opreme ter možnost pri opremi Premium, vendar ni na voljo pri osnovni opremi. Osnovna obloga in standardna konfiguracija okrasne opreme Premium vključujeta manjši zaslon, ki ponuja več osnovnih informacij o vozilu.
izbrišite nedavna iskanja na google zemljevidih
Subaru je ohranil celoten nabor strojnih klimatskih naprav, čeprav so edina vizualna povratna informacija o samih kontrolah statusne lučke za nekatere gumbe. Drugi vizualni kazalniki, kot so nastavitve temperature in hitrost ventilatorja, so prikazani na drugih zaslonih višje na sredinskem skladu.
CarPlay
CarPlay, ki zahteva žično povezavo kot v večini vozil, je odlična izkušnja na velikem 8-palčnem zaslonu. Prevzame celoten zaslon, vendar vam zgornji večnamenski zaslon še vedno omogoča dostop do drugih podatkov iz vozila. Zaslon je svetel in barve so žive, odzivnost na dotik pa odlična brez zamika.
& zwnj; CarPlay & zwnj; domači zaslon
Subaru na srečo vključuje različne kontrole strojne opreme pod zaslonom, tako da boste lahko veliko prilagoditev v veliki meri naredili po občutku.
CarPlay Zaslon »Zdaj se predvaja«.
Veliki gumbi za glasnost in nastavitev/pomikanje vam omogočajo enostavno prilagajanje, medtem ko vam namenski gumbi strojne opreme za različne funkcije infotainmenta, kot so radio, vgrajena navigacija in preskakovanje zvočnih posnetkov, omogočajo hitro preskakovanje med funkcijami. Izrazen gumb za dom vas vrne na glavni zaslon Subaru, kjer koli že ste.
Apple Maps v & zwnj; CarPlay & zwnj;
Zelo mi je všeč, kako vam nastavitev z dvojnim zaslonom omogoča takojšen nadzor nad vsem, kar se dogaja v vozilu, kar zmanjša čas, ki ga potrebujete, da odvrnete pogled s ceste. Apple Maps ali Google Zemljevidi, ki se izvajajo v CarPlay lahko prevzame velik glavni zaslon, medtem ko vse vaše druge informacije, vključno z CarPlay imena zvočnih posnetkov in albumov so lahko vidna hkrati na zgornjem zaslonu.
Gumb za glasovni nadzor je spodaj levo na levi gruči
Kot običajno je na volanu gumb za glasovno upravljanje, ki omogoča pogovor z vozilom oz Sirija . Ko CarPlay je aktiven, gumb na volanu lahko aktivira samo Siri. Ko pa vam zmanjka CarPlay, lahko aktivirate Siri z dolgim pritiskom na gumb ali sistem Subaru s kratkim pritiskom.
Vrata in povezljivost
Obroba My Touring je bila opremljena s številnimi vrati USB-A za povezljivost, vključno s parom spredaj ob majhnem pladnju za shranjevanje na dnu sredinskega sklada in še dvema na zadnji strani sredinske konzole za potnike zadaj. Vsa štiri vrata lahko zagotovijo do 2,1 ampera, tako da bodo lahko dokaj hitro napolnili tudi naprave, ki so željne energije, kot so iPadi.
Sprednja vrata USB in predal za shranjevanje telefona
Vse obrobe Forester vključujejo sprednja vrata USB, vendar osnovne in drugostopenjske Premium obrobe zahtevajo možnost 178 $ za dodajanje zadnjih. Preostale obloge vključujejo zadnje priključke kot standardno opremo.
Vrata USB na zadnji strani sredinske konzole
Vsi, razen osnovne opreme Forester, ponujajo podporo za dostopne točke Wi-Fi v avtomobilu prek LTE, kar zahteva ločen načrt prek AT&T. Subaru pri Foresterju ne ponuja brezžičnega polnilnika za telefon kot standardno ali dodatno opremo.
DriverFocus
Zadnjih nekaj let je Subaru uveljavljal svoj paket tehnologij za pomoč vozniku EyeSight, ki vključuje prilagodljivi tempomat, zaviranje pred trkom, opozorila o zapustitvi in nihanju ter pomoč pri ohranjanju voznega pasu. Te funkcije postajajo vse bolj priljubljene pri proizvajalcih avtomobilov in super je, da Subaru zdaj svoj paket EyeSight uvaja kot standard za vse opreme Forester.
Začetna registracija za DriverFocus
Subaru tudi zdaj postavlja stvari na višjo raven z DriverFocusom, funkcijo, ki je trenutno na voljo samo pri najvišji stopnji Touring kot standardna funkcija. DriverFocus uporablja prepoznavanje obrazov in spremljanje, da vas spremlja med vožnjo. Če zazna zaspano ali raztreseno vožnjo, vas opozori z zvoncem in pojavnim sporočilom na voznikovem zaslonu.
Medtem ko so se nekateri proizvajalci avtomobilov osredotočili na spremljanje gibanja avtomobila, da bi zaznali zaspano ali raztreseno vožnjo, ne glede na to, ali gre za zanašanje z vašega voznega pasu ali ponavljajoče ostre popravke krmiljenja, Subaru poskuša biti še bolj proaktiven tako, da dejansko opazuje, ali so vaše oči odprte. in na cesti. Morda se sliši malo kot Big Brother, vendar vas vaš avto ne bo prijavil oblastem ali zabeležil vašega vedenja, zato se lahko izkaže za odlično varnostno funkcijo in ga lahko vedno izklopite.
Zaslon z zeleno ikono, ki prikazuje, da je DriverFocus aktiven
Subaru priznava, da sistem ni popoln in da lahko ustvari nekaj lažnih pozitivnih rezultatov, kar sem ugotovil pri svojem testiranju. Enkrat me je avto opozoril, naj si vzamem odmor, ko je očitno mislil, da se mi oči začenjajo povešati, a mislim, da sem le malo mežikal v svetlo sonce. Nekajkrat me je opozorilo, naj gledam na cesto, enkrat, ko sem si z roko ob obrazu zdrgnil eno oko in enkrat, ko sem bil na ostro zakrivljeni izvozni rampi na avtocesti, ko je očitno mislilo, da gledam stran od cesti, ko sem pravzaprav gledal naprej po ovinku. Hitri pogledi navzdol ali vstran ne bodo sprožili opozorila, vendar če imate razlog, da dlje kot nekaj sekund pogledate kam drugam kot precej naravnost, boste morda prejeli opozorilo.
Prepoznavanje obraza vam omogoča, da vas Forester pozdravi po imenu, ko vstopite in si zapomni želene nastavitve
Kot bonus vas lahko tehnologija za sledenje obraza DriverFocus prepozna tudi, ko vstopite v avto, vas pozdravi po imenu na zaslonu in samodejno nastavi želeni položaj sedeža in ogledal ter možnosti klimatske naprave. Nekateri avtomobili izvajajo podobne prilagoditve tako, da povežejo nastavitve z določenim uporabljenim obeskom za ključe, vendar Subaru izkorišča svojo tehnologijo DriverFocus, da naredi samodejne nastavitve pomnilnika še bolj brezhibne.
Zaviti
Subaru ponuja soliden lasten informacijsko-razvedrilni sistem, Forester pa ga resnično popelje na višjo raven z nastavitvijo dvojnega zaslona v sredinskem nizu. Razporedite udobje CarPlay poleg tega pa imate nekaj odličnih možnosti za zabavo, navigacijo in še več, vse je zelo prilagodljivo.
Cenil sem obilico zmogljivih vrat USB spredaj in zadaj, čeprav je bil prednji pladenj za shranjevanje telefona precej majhen za moj iPhone XS Max. Brezžično polnjenje bi bila dobra možnost, če dobro deluje in če cena ni previsoka, zato upamo, da bo Subaru to dodal v prihodnosti. Drugi proizvajalci so bili pri tej funkciji zadeti ali zgrešili, a če je dobro opravljena, je to dobra možnost.
The Subaru Forester 2019 se začne pri 24.295 USD plus pristojbine za destinacijo, dostavo in druge pristojbine, pri čemer vsaka naslednja stopnja opreme doda približno 2.000 USD, preden se poveča na vrhunski model Touring pri 34.295 USD. Priporočam, da se pomaknete na 8-palčni zaslon, če lahko, saj je velik za glavni zaslon, vendar vas bo to približalo ravni 30.000 $ pri opremi Sport z opcijskim paketom.
Povezani pregled: CarPlay
Priljubljene Objave