Odkar je Nissan prvič predstavil CarPlay v Maximi leta 2017, je Nissan postopoma širil podporo za Applovo avtomobilsko platformo v večini ponudbe proizvajalca avtomobilov, pri čemer se je integriral s svojim informacijsko-zabavnim sistemom NissanConnect.
najboljša ponudba za macbook air 13
Imel sem priložnost porabiti nekaj časa za testiranje CarPlay in NissanConnect na novem Nissan Altima 2019 , ena najbolj priljubljenih srednje velikih limuzin na trgu, in ugotovil sem, da je to dobra kombinacija.
Za prenovljeno Altimo Nissan ponuja CarPlay standardno za vse opreme, kar pomeni, da ga podpira celo osnovni model, ki se začne pri 23.900 $. To je dobrodošla razlika od mnogih drugih vozil, pri katerih je za pridobitev CarPlay potrebna višja oprema ali poseben paket. Vsi Nissani ne vključujejo CarPlay pri osnovnih obrobah, vendar mi v podjetju pravijo, da se premika v tej smeri in da je bila prenova Altime za leto 2019 dobra priložnost, da postane prednostna naloga.
Moj tester je bil Altima SR s pogonom na prednja kolesa, ki predstavlja drugo stopnjo opreme modela in se začne pri 25.250 $. Vključuje prostoren 8-palčni zaslon na dotik na vrhu sredinskega sklada, ki je standard v ponudbi. Obloga SR ne vključuje vgrajene navigacije ali naprednejših naročniških storitev NissanConnect, ponuja pa dobro predstavo o tem, kaj lahko dobite pri razmeroma nizki ravni, ki zmanjša zadetek v vaš žep.
NissanConnect
Altima je opremljena s standardnim 8-palčnim zaslonom na dotik in posodobljeno različico NissanConnect, ki je podobna različicam, ki jih najdemo v drugih nedavnih modelih Altima, vendar vključuje nekaj izboljšav v vizualni privlačnosti in zmogljivosti, čeprav so nekateri zasloni videti nekoliko zasedeni in nered.
8-palčni zaslon na dotik je dovolj velik, da je enostavno pritisniti večino ikon na zaslonu na dotik, ne glede na to, ali je v CarPlay ali v NissanConnect, nekatere zaslone NissanConnect pa lahko prilagodite tako, da boste zlahka skočili na svoje najljubše zvočne vire ali druge funkcije. Nissan je zagotovil tudi nekaj gumbov strojne opreme na traku pod zaslonom na dotik, kot tudi gumb za glasnost na levi strani in gumb za nastavitev/pomikanje na desni strani.
Ti gumbi ponujajo priročen dostop do nekaterih funkcij, kot je izrazit gumb Domov, ki vas popelje nazaj na domači zaslon NissanConnect, gumb za telefon za skok v aplikacijo telefona (bodisi NissanConnect ali CarPlay), gumb za zvok za izbiro virov ali pa si oglejte glavni zvočni zaslon, gumbe za preklapljanje zvočnih posnetkov ali prednastavitev in seveda gumb Nazaj, da se rešite vsega, kar trenutno počnete.
Eden od treh razpoložljivih domačih zaslonov – zlasti gradnik ure bi lahko uporabljal izboljšano zasnovo
Obstaja tudi namenski gumb za kamero, ki je na mojem testerju preprosto omogočal prilagajanje kakovosti slike za zadnjo kamero, vendar je bolj uporaben pri opremi višje ravni, ki vključuje funkcije, kot je sprednja kamera ali sistem kamer za prostorski pogled.
Kot pri mnogih drugih vozilih lahko tudi Altimin zaslon na dotik pritegne nekaj prstnih odtisov, ki so najbolj vidni na neposredni sončni svetlobi, vendar je malo mat premaza, ki pomaga zmanjšati prstne odtise in bleščanje.
Eden od domačih zaslonov z bližnjicami, ki obkrožajo osrednji zvočni pripomoček
Na strani programske opreme Altimina izvedba NissanConnect dejansko vključuje tri različne začetne zaslone, ki so vsi prilagodljivi z različnimi pripomočki in bližnjice. Pripomočki lahko delijo delce informacij v živo, kot so ura, telefon in zvočne aplikacije, medtem ko so bližnjice preprosto ikone, s katerimi lahko skočite na določeno funkcijo ali vir zvoka.
Vsak domači zaslon temelji na mreži presledkov 4x2 in te prostore lahko zapolnite s katero koli kombinacijo pripomočkov in bližnjice se bodo prilegale vaši postavitvi. Pripomočki lahko zavzamejo večje prostore, kot sta 2x1 ali 2x2, nato pa lahko raztresete ikone bližnjic 1x1 v vseh preostalih prostorih.
Ko imate nastavljene začetne zaslone, lahko preprosto povlecite med njimi, zato je priročno, da imate nekaj, kot je osrednji domači zaslon z vašimi najpogosteje uporabljenimi funkcijami, nato pa lahko s potegom v levo ali desno dostopate do bolj osredotočenih domačih zaslonov, vendar izbira je tvoja.
CarPlay
Ni presenetljivo, da Altima CarPlay Izvedba je žična in za povezavo s sistemom lahko uporabite sprednja vrata USB-A ali USB-C. CarPlay nastavitev je bila brezhibna, saj CarPlay se je pojavil na zaslonu avtomobila v trenutku, ko sem priključil telefon, ne da bi mi bilo treba skakati skozi kakršne koli obroče, razen da sem na svojem telefonu dovolil, da omogočim CarPlay da deluje, ko je bil telefon zaklenjen.
CarPlay je videti velik in svetel na velikem 8-palčnem zaslonu s tradicionalnim razmerjem stranic, ki vključuje običajno mrežo ikon 4x2 na domačem zaslonu. Poleg vseh vaših aplikacij Apple in aplikacij drugih izdelovalcev, ki so združljive s CarPlay, je na domačem zaslonu tudi ikona aplikacije Nissan, ki omogoča enostaven skok nazaj na sistem NissanConnect. Uporabite lahko tudi gumb za dom strojne opreme, ki je na sredini pod zaslonom, če vam je ljubša bolj otipna metoda.
CarPlay ikona na levi strani zagonske vrstice na dnu glavnega avdio zaslona
Če gremo v drugo smer, avdio zasloni NissanConnect privzeto spodaj levo postavijo ikono, ki vas popelje do funkcij za seznanjeni telefon ali, če iPhone je povezan prek USB-ja v CarPlay.
Moja prednost pri informacijsko-razvedrilnih sistemih je, da obstaja način za prikaz informacij iz domačega sistema poleg CarPlay, naj bo to deljen širokozaslonski ali portretni zaslon ali celo nekaj, kot je FCA-jev sistem Uconnect s statusnimi in menijskimi vrsticami, ki lahko prikažejo malo informacij za večjo integracijo. Altima tega ne ponuja, vendar omogoča dokaj enostavno skakanje naprej in nazaj.
Na srečo se tudi proizvajalci avtomobilov pomikajo k digitalnim voznikovim zaslonom, ki lahko prikažejo nekaj dodatnih informacij in jih prilagodijo vašim željam. Pri Altimi lahko voznikov zaslon nastavite tako, da prikazuje vse informacije o zvočni posnetku, ali če izberete na primer digitalni merilnik hitrosti, imate zvočne informacije prikazane na dnu zaslona. Žal je za SiriusXM prikazano samo ime kanala, za druge vire (Bluetooth, USB, FM radio, ko se predvajajo podatki o skladbi) pa bo prikazano ime skladbe.
Spodaj je prikazan voznikov zaslon z digitalnim merilnikom hitrosti in kanalom SiriusXM
Kot je skoraj univerzalno med proizvajalci avtomobilov, gumb za glasovno upravljanje na volanu Altime deluje dvojno, s kratkim pritiskom prikliče Nissanov pomočnik in dolgim pritiskom vklopi Sirija . Strojni gumb Tune/Scroll se lahko uporablja tudi za upravljanje CarPlay vmesnik, če vam je ljubši otipljiv občutek kot zaslon na dotik, vendar je zaradi njegove lokacije na oddaljeni strani zaslona od voznika nekoliko neprijeten, tako da boste v veliki meri želeli uporabiti bodisi zaslon na dotik ali Siri za nadzor CarPlay.
Siri/glasovni nadzor v spodnjem središču desne gruče
Vrata in povezljivost
2019 Altima je med rastočim številom vozil, ki ponujajo vrata USB-C za povezovanje naprav. Na dnu sredinskega sklada je predal za shranjevanje pametnega telefona (ki je nekoliko premajhen za iPhone XS Max s kablom Lightning, ki štrli na dnu) in par vrat USB: en USB-A in en USB -C.
Vsekakor je lepo videti, da se USB-C začenja prebijati v vozila, saj čeprav je USB-A še vedno pogost, so avtomobili zasnovani tako, da zdržijo deset let ali več, in je dobra možnost, da se v prihodnost vključi ta novejša vrata, čeprav so še vedno šele začenja pridobivati vleko pri potrošnikih.
iPhone XS Max v pladnju za telefon obremeni kabel Lightning
Na zadnji strani sredinske konzole je drugi sklop vrat USB-A/USB-C za potnike zadaj, vendar so le za polnjenje, ne pa za povezovanje medijskih naprav s sistemom NissanConnect za predvajanje. Nissan ne ponuja brezžičnega polnjenja ali funkcije dostopne točke Wi-Fi kot možnosti na Altimi.
Zadnja vrata USB-A in USB-C
Zaviti
Altima skupaj s Toyota Camry in Honda Accord ostajata najbolj priljubljena srednje velika modela na krčečem trgu limuzin, pri čemer ti vrhunski proizvajalci želijo ohraniti določen zagon, medtem ko drugi zmanjšajo ali celo odpravijo svoje limuzinske modele v korist križancev, ki prevladujejo v rasti prodaje. . Kot rezultat, prenovljena Altima 2019 prinaša nekaj lepih izboljšav na vseh področjih in tehnologija v avtomobilu ni izjema.
Cenim prostoren 8-palčni zaslon na dotik in CarPlay podpora za vse vrste opreme Altima, ki vsem omogoča enostaven dostop do ekosistemov, ki jih že poznajo na svojih telefonih. Če kaj, CarPlay je še pomembneje imeti na nižjih obrobah, kjer vgrajena navigacija ni na voljo, zato je lepo videti Nissan, ki gre all-in na CarPlay z Altimo in drugimi modeli, kot to dopuščajo njihovi cikli preoblikovanja.
kako uporabljati stransko prikolico z ipadom
Domači informacijsko-razvedrilni sistem NissanConnect je intuitiven s prilagodljivim vmesnikom, zaslon pa je svetel z živimi barvami, ki pomagajo, da elementi vmesnika izstopajo. Nekatere strani so lahko nekoliko obremenjene in rad bi videl malo več posodobitev nekaterih elementov uporabniškega vmesnika, zlasti pripomočkov in ikone bližnjic.
Za običajno srednje veliko limuzino, namenjeno privlačnosti množičnega trga, Altima dobro predstavi čisto in uporabno izkušnjo z NissanConnect in ponuja priročno integracijo z CarPlay.
The Nissan Altima 2019 se začne pri 23.900 $ z CarPlay vključen standard. Nova možnost štirikolesnega pogona je na voljo za 1.350 $ za vse opreme, razen tistih višjega cenovnega razreda, ki so opremljeni z motorjem VC-Turbo, cene pa lahko dvignete vse do več kot 37.000 $, če se odločite, da boste dosegli največ z oprema Edition ONE VC-Turbo.
Povezani pregled: CarPlay
Priljubljene Objave