Pregled: 2019 Buick Regal TourX ima čist in sodoben dizajn informacijsko-razvedrilnega sistema s CarPlay

GM je bil eden od prvih uporabnikov CarPlaya, s funkcijo, ki se je pojavila na nekaj modelih Chevrolet iz leta 2016 in se je hitro razširila po različnih blagovnih znamkah podjetja, vključno z Buickom, GMC in Cadillac.

Kot del prenove modelnega leta 2018, ki naj bi svoji limuzini Regal vdahnila več življenja, je Buick predstavil Regal TourX , karavanska različica s pogonom na vsa kolesa, ki ponuja več tovornega prostora za konkurenco nekaterim vrhunskim modelom v razredu, vključno z Subaru Outback in Volvo V60.

Nekaj ​​časa sem porabil za preizkušanje Buick Regal TourX iz leta 2019, da bi dobil občutek o najnovejšem informacijsko-razvedrilnem sistemu GM (ki ga GM imenuje naslednja generacija Buick Infotainment) in kako se integrira z CarPlay .

Moje testno vozilo je bila vrhunska oprema Essence, skoraj izpolnjena z večino razpoložljivih nadgradenj, vključno z vgrajeno navigacijo, panoramsko zračno streho, samodejnim tempomatom, pomočnikom pri parkiranju, samodejnim zaviranjem v sili in še več.

Buick Infotainment

GM si prizadeva za poenotenje svoje ponudbe informacijsko-zabavnih storitev, začenši s Cadillac CTS iz leta 2017, ki je bil predstavljen z informacijsko-zabavnim sistemom CUE naslednje generacije. Isti splošni sistem z nekaj manjšimi popravki se je od takrat začel širiti po znamkah Buick, Chevrolet in GMC, pri čemer je Buick Regal prejel novo različico sistema Buick Infotainment na nekaterih vozilih iz leta 2018.

Obroba Essence Regal TourX je opremljena z velikodušnim 8-palčnim zaslonom na dotik, ki je lepo vgrajen v armaturno ploščo, medtem ko imata sredinski prevleki Preferred in osnovni TourX serijsko nekoliko manjši 7-palčni zaslon. Infotainment sistem Buick deluje enako na obeh velikostih zaslona, ​​čeprav boste potrebovali 8-palčni zaslon, če želite funkcije, kot sta vgrajena navigacija in tržnica za aplikacije drugih proizvajalcev. Vse obloge podpirajo ‌CarPlay‌ in Android Auto.

Glavni zaslon aplikacije s spodnjimi kontrolniki strojne opreme
Čeprav ne lebdi nad armaturno ploščo kot pri nekaterih drugih vozilih, kjer je voznikova vidna linija najpomembnejša, je zaslon Regal TourX še vedno zelo viden, z vidno umestitvijo, rahlo nagnjeno proti vozniku. Mat finiš in malo roba na armaturni plošči pomagata zmanjšati vidne prstne odtise in bleščanje, vse skupaj pa izgleda kot zelo koheziven dizajn in ne kot zaslon, ki je nerodno pritrjen na armaturno ploščo.

Pod zaslonom je trak za nadzor strojne opreme, vključno s sredinskim gumbom za glasnost/vklop, gumboma naprej in nazaj na obeh straneh za spreminjanje skladb ali prednastavitev postaj ter gumba za domov in nazaj na zunanjih robovih vrstice. Gre za dokaj omejen izbor fizičnih kontrol, vendar večinoma zadostuje za najpogostejše hitre prilagoditve, ki jih je lažje narediti po občutku.

kako prisilno znova zagnati iphone 11 pro max

Kontrole zvoka
Infotainment sistem Buick ponuja izjemno čist dizajn, po katerem je navigacija zelo preprosta. Ima sodoben videz, ki spominja na operacijski sistem pametnega telefona ali tabličnega računalnika. Ikone so preproste in jih je enostavno prepoznati na hiter pogled, z malo barve za razlikovanje glavnih funkcij.

Vgrajena navigacija
Sistem se nadzoruje strogo z dotikom, brez sledilne ploščice ali vnosa s kolescem za pomikanje. To je po mojem mnenju dobra stvar, saj je neposredna manipulacija prek zaslona na dotik veliko bolj naraven mehanizem interakcije.

Začetni zaslon z več pogledi z razdelki za zvok, zemljevid in telefon
Sistem ponuja nekaj različnih pogledov domačega zaslona z možnostjo povleka med njimi. En pogled razdeli zaslon na tri dele, pri čemer eden prikazuje zemljevid vašega splošnega območja, drugi prikazuje vaše trenutne zvočne informacije in kontrole skladb, nato pa majhen trak, ki prikazuje vse povezane telefone, da vam omogoči hiter dostop do njihovih funkcij.

Zaslon za upravljanje aplikacij tretjih oseb
Drugi glavni pogled začetnega zaslona je prilagodljiva mreža ikon aplikacij 4x2, ki se po potrebi razteza na več strani. Poleg privzetih aplikacij, vključenih v sistem, lahko prenesete tudi številne aplikacije tretjih oseb, vključno z The Weather Channel, Spotify in drugimi.

Druga stran aplikacij za začetni zaslon
Katero koli ikono aplikacij na teh straneh domačega zaslona je mogoče preurediti tako, da tapnete in držite, nato ikono povlečete na želeno lokacijo, druge ikone pa prilagodijo svoje položaje, da naredijo prostor, tako kot v iOS-u.

Ko ste znotraj informacijsko-zabavnega sistema Buick, je na dnu vztrajna vrstica z bližnjicami ali vrstica, ki ponuja ikone za hitro vrnitev na začetni zaslon ali glasbo, telefon, navigacijo ali podnebje. Vrstica prikazuje tudi trenutni čas, zunanjo temperaturo in moč celičnega signala.

Zaslonske klimatske naprave
Večino klimatskih naprav je mogoče upravljati s pomočjo niza gumbov in gumbov, ki se nahajajo nižje na sredinskem nizu, prilagodite pa lahko tudi preko infotainment sistema.

CarPlay

‌CarPlay‌ na Buick Regal TourX zahteva žično povezavo z uporabo enega od dveh vrat USB-A v predelu sredinske konzole. Ko je povezan, lahko shranite telefon v predelku ali v bližnjem držalu za skodelice s kablom, napeljanim skozi eno od rež na sprednjem delu pokrova predala konzole.

& zwnj; CarPlay & zwnj; domači zaslon
‌CarPlay‌ prevzame celoten zaslon infotainment, ko je aktiven, tako da ne boste mogli videti informacij, kot so zvok ali navigacija iz sistema Buick. Če ste se odločili za digitalni voznikov zaslon, ki je standarden pri okrasnem ohišju Essence in možnost pri opremi Preferred, to pomaga premagati težavo z vidljivostjo, saj lahko izbirate med več različnimi pogledi, da dobite informacije, ki jih potrebujete, tik pred vami.

Zaslon voznika, ki prikazuje trenutne zvočne informacije
Na ‌CarPlay&zwnj ni ikone aplikacije Buick; domači zaslon, vendar gumb za začetni zaslon strojne opreme olajša vstop in izstop iz ‌CarPlay‌ kadarkoli. Ko pritisnete gumb za domov, ko uporabljate ‌CarPlay‌ vas popelje nazaj v sistem Buick, medtem ko pritisnete in držite gumb vas popelje v ‌CarPlay‌. Zaradi tega je ta sistem eden redkih z vedno razpoložljivo strojno metodo za dostop do ‌CarPlay‌ ne glede na to, kaj počnete v informacijsko-razvedrilnem sistemu.

Zaslon »Zdaj se predvaja« ‌CarPlay‌
Barve na ‌CarPlay‌ zasloni so videti nekoliko izprani in zdi se, da ni nastavitev za prilagajanje barve. Ne vem, kaj je razlog za to težavo z barvami, saj se zdijo v redu na domačem infotainment sistemu. Navadila sem se na ‌CarPlay‌ barve čez nekaj časa, in to ni velika težava, je pa bilo sprva vsekakor opazno po prihodu iz drugih vozil z bolj živimi barvami.

Apple Maps v & zwnj; CarPlay & zwnj;
Glasovni nadzor se upravlja s posebnim gumbom na volanu, s kratkim pritiskom prikliče glasovni pomočnik Buick in dolgim ​​pritiskom dostop Sirija .

Glasovni pomočnik/‌Siri‌ gumb je v zgornjem desnem kotu levega sklopa

Vrata in brezžično polnjenje

Poleg dveh vrat USB-A znotraj sredinske konzole, ki se lahko uporabljata za povezavo za ‌CarPlay‌ Za namene je bil moj tester opremljen tudi s parom vhodov USB-A za samo polnjenje na zadnji strani sredinske konzole. Na voljo je tudi 12V priključek za napajanje spredaj in še en v prtljažnem prostoru zadaj.

Vrata USB samo za polnjenje na zadnji strani sredinske konzole
Navpični žep za brezžično polnjenje je na voljo pri Regal TourX, vendar le pri opremi Essence in samo kot del paketa za 1.725 $, ki vključuje tudi LED samodejno izravnavanje in zavojne žaromete, ogrevana stranska ogledala, pomoč pri parkiranju zadaj, menjavo voznega pasu/slepa cona sistem za opozarjanje, sistem za opozarjanje na navzkrižni promet zadaj in nadgrajeni električni krmilniki za ledvene sedeže.

Sredinska konzola z navpično režo za polnjenje in dvema USB vhodoma v predelu
Na žalost ima polnilnik nekaj oblikovnih težav. Prvič, nahaja se v predelu sredinske konzole, zaradi česar je stvari nekoliko težje od tega, da telefon vržete na polnilnik, ko skočite v avto, in ga zgrabite ob izstopu. Drugič, ne ustreza iPhonom velikosti Plus/Max. A gola iPhone XS Max je mogoče potisniti v polnilnik, a tudi takrat ni dovolj globok, da bi se telefon lahko napolnil.

kako izklopiti obvestila o nastavitvah

‌iPhone‌ XS Max se je stisnil v polnilnik, vendar se ne polni
Pravzaprav je GM-jev sistem brezžičnega polnjenja na splošno precej nered za ‌iPhone‌ lastniki, kot lahko vidite v matrika združljivosti naprave . Pred modelnim letom 2019 so nekateri modeli GM uporabljali brezžične polnilnike, ki niso v celoti izvajali standarda Qi, zato so bili nezdružljivi z iPhoni, razen če so vozila naknadno opremljena z novejšo strojno opremo. Toda tudi zdaj, ko je GM uvedel popolno podporo za Qi v modelih 2019, podjetje priznava, da iPhoni Plus/Max morda ne ustrezajo njihovim polnilnikom.

OnStar in dostopna točka Wi-Fi

Kot vozilo GM je Buick Regal TourX opremljen z zmogljivim naborom povezanih storitev OnStar podjetja. Osnovni dostop, kot so diagnostika vozil, opomniki za vzdrževanje in tržnica aplikacij tretjih oseb, je vključen za deset let, medtem ko kupci prejmejo enomesečno preskusno različico OnStarovega načrta za varnost in zaščito, ki ponuja samodejno odzivanje pri trku, pomoč na cesti, pomoč pri ukradenih vozilih, in pomoč pri navigaciji zavoj za zavojem od svetovalca v živo.

Možnosti na zaslonu za storitve OnStar
Ko se preizkusna različica izteče, lahko izbirate med a različne plačljive načrte z različnimi kombinacijami funkcij.

Regal TourX ima na voljo tudi storitev dostopne točke 4G LTE prek AT&T. Storitev je mogoče kupiti ločeno ali kot del paketa neomejenega dostopa, ki vključuje tudi storitve OnStar.

Zaviti

Resnično mi je bil všeč informacijsko-zabavni sistem Regal TourX s čistim in sodobnim uporabniškim vmesnikom, ki omogoča enostavno iskanje točno tistega, kar potrebujete, brez bleščečih barv. Minimalni kontrolniki strojne opreme so dovolj, da se stvari opravijo po občutku, ne da bi bile preveč zapletene, in tudi izgledajo lepo. Celotna zasnova strojne opreme sredinskega sklada je odlična, saj se zaslon izredno dobro prilega, ne pa da je videti kot iPad mini zataknjen na armaturno ploščo kot naknadno.

‌CarPlay‌ se precej dobro integrira s sistemom Buick Infotainment, razpoložljivi voznikov zaslon pa pomaga nadomestiti pomanjkanje širokozaslonskega infotainment zaslona z razdeljenim pogledom. Zlasti 8-palčni zaslon zagotavlja obilo nepremičnin tako za ‌CarPlay‌ in informacijsko-razvedrilni sistem Buick, zaslon in kontrolniki za strojno opremo pa so vozniku na dosegu roke. Gumb za dom z dvojno funkcijo strojne opreme omogoča preprosto skakanje med sistemi po potrebi.

Poleg informacijsko-razvedrilnega sistema bi lahko Regal TourX uporabil še nekaj izboljšav. Edina razpoložljiva vrata USB za priključitev na sistem so v predelu sredinske konzole, kar je v redu za tiste, ki svoje telefone raje držijo stran, vendar imam raje nekaj možnosti z vsaj enim USB-jem nekje na sredini in drugim v notranjosti. konzolo.

Brezžično polnjenje je še eno področje, ki ga je treba izboljšati. Medtem ko GM odpravlja svoje zgodnje težave z ‌iPhoneom‌ zaradi nezdružljivosti na strani tehnologije je osupljivo, da večji Appleovi telefoni niti fizično ne bodo prilegali v polnilnik. Applovi telefoni Plus/Max so v bistvu enake velikosti od ‌iPhonea‌ 6 Plus je bil predstavljen leta 2014, zato ni opravičila, da polnilnik ni dovolj velik, da bi jih lahko sprejel.

Kljub temu težava z brezžičnim polnjenjem morda ne bo vplivala na toliko uporabnikov, saj bodo mnogi imeli manjše telefone, ki se dobro prilegajo ali pa ne bodo želeli uporabljati brezžičnega polnjenja, saj se morajo priključiti za ‌CarPlay‌ vseeno. Je tudi drag dodatek, saj zahteva vrhunsko opremo in dodaten drag paket, da bi ga sploh dobili, zato si predstavljam, da se mnogi lastniki sploh ne bodo odločili, da bi svoja vozila opremili z njim.

The 2019 Buick Regal TourX se začne pri 29.995 $ za osnovni model, ki vključuje ‌CarPlay‌ na 7-palčnem zaslonu na dotik. Srednji nivo Preferred trim se začne pri 33.595 $, in če ga želite nadgraditi na večji 8-palčni zaslon z vgrajeno navigacijo, boste morali to storiti kot del paketa, ki vključuje druge funkcije, kot je Bose premium audio , digitalni voznikov zaslon in daljinski zagon, kar ceno dvigne na okoli 35.500 $.

Druga možnost je, da greste neposredno na vrhunsko opremo Essence od 35.995 $ in dobite standard 8-palčnega zaslona. Paket, ki dodaja navigacijo in vrhunski zvok Bose, ceno dvigne na nekaj več kot 37.000 $, in če se odločite za napredne varnostne funkcije in druge možnosti, lahko ceno dvignete na več kot 43.000 $.